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अपना EvoTechnik EV आउटलेट खोलें। पूरी ट्रेनिंग, प्रोडक्ट सप्लाई और ब्रांड सपोर्ट, और आपके शहर में एक्सक्लूसिव इलाका।
फ्रैंचाइज़ के लिए आवेदन करेंहमारी कहानी
EV TECHNO INDUSTRIES INDIA, जो EvoTechnik नाम से काम करती है, 2022 में दो बे की एक वर्कशॉप के रूप में शुरू हुई, जहाँ वो इलेक्ट्रिक स्कूटर ठीक होते थे जिन्हें कोई और हाथ नहीं लगाता था। डीलर पूछते रहे कि हम सेल और कंट्रोलर कहाँ से लाते हैं, और उसी सवाल का ईमानदार जवाब देने से पार्ट्स का काम खड़ा हुआ।
यह क्रम मायने रखता है। हम पार्ट्स इसलिए रखते हैं क्योंकि हम उन्हें लगाते हैं, उलटा नहीं। जब हम कहते हैं कि 60V चार्जर किसी पैक के लिए सही है, तो इसलिए कि हमने उस पैक को उसी से चार्ज किया है — किसी कैटलॉग के कहने पर नहीं।
आज हम 50 से ज़्यादा शहरों में डीलर, वर्कशॉप और डिलीवरी फ्लीट को सप्लाई करते हैं, और वो वर्कशॉप आज भी चलाते हैं जहाँ से शुरूआत हुई। वहीं पता चलता है कि कौन से पार्ट्स सचमुच टिकते हैं।
हम कहाँ हैं
भारत के हर राइडर, वर्कशॉप और फ्लीट तक असली पार्ट्स और ईमानदार जाँच पहुँचाकर इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर चलाना सस्ता और आसान बनाना।
हर भारतीय शहर में EV सर्विस नेटवर्क, जहाँ राइडर उसी दिन पैक चेक करा सके, पार्ट लगवा सके और सीधा जवाब पा सके — गाड़ी मेट्रो भेजे बिना।
हम कैसे काम करते हैं
OEM और सर्टिफाइड ब्रांड, वारंटी कागज़ के साथ। ग्रे-मार्केट सेल हम नहीं रखते।
कीमत बताने से पहले हम पक्का करते हैं कि पार्ट आपके मॉडल में लगेगा। गलत पार्ट सबको महंगा पड़ता है।
अगर मरम्मत करना ठीक नहीं, तो हम साफ़ कह देते हैं। सस्ता काम जो चले नहीं, वो बचत नहीं है।
डीलर, वर्कशॉप और फ्लीट के लिए कीमत, और चलने वाले पार्ट्स का स्टॉक तैयार।
ग्राहकों की बात
हम अपनी पूरी रेंटल फ्लीट के लिए बैटरी पैक और कंट्रोलर EvoTechnik से लेते हैं। फिटमेंट हमेशा सही रहता है और कोटेशन दो-तीन घंटे में आ जाता है। दो साल में एक भी गलत पार्ट नहीं आया।
मेरी स्कूटर की रेंज घटकर 30 किमी रह गई थी। उन्होंने हर सेल की जाँच की, चार कमजोर सेल बदले और पैक री-बैलेंस किया। अब फिर से 78 किमी चलती है और खर्च नए पैक के एक तिहाई में हो गया।
वर्कशॉप के नाते हमें स्पेयर जल्दी चाहिए होते हैं। इनके हब मोटर और BMS असली हैं और स्टॉक लगभग हमेशा मिल जाता है। फोन पर मिलने वाली तकनीकी मदद मेरे लिए सबसे कीमती है।
हमने अपनी 60 डिलीवरी स्कूटर इनके फ्लीट AMC पर डालीं। डाउनटाइम साफ तौर पर कम हुआ है और हर महीने की पैक हेल्थ रिपोर्ट बता देती है कि किस गाड़ी पर ध्यान देना है, इससे पहले कि वो रास्ते में रुके।
मैंने स्मार्ट BMS मंगवाया था पर कम्पैटिबिलिटी को लेकर पक्का नहीं था। भेजने से पहले उन्होंने मेरे पैक का कॉन्फ़िगरेशन जाँचा, सिर्फ ऑर्डर नहीं ले लिया। इससे मेरा बड़ा नुकसान बच गया।
डीलर के तौर पर EvoTechnik के साथ काम करना सीधा-सादा रहा है। साफ़ प्राइस लिस्ट, कोई छिपा हुआ फ्रेट चार्ज नहीं, और फोन उठाते हैं। इस धंधे में यह जितना आम होना चाहिए, उतना है नहीं।
50+ शहरों में बढ़ते EV नेटवर्क से जुड़ें।
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फ्रैंचाइज़ के लिए आवेदन करेंडीलर कीमत पर EvoTechnik की रेंज रखें और बेचें, नागपुर से प्रायोरिटी डिस्पैच और आपके स्टाफ की ट्रेनिंग के साथ।
चैनल पार्टनरडीलर, वर्कशॉप और फ्लीट की कीमत पूछताछ पर बताई जाती है। बताएं आप क्या खरीदते हैं, हम प्राइस लिस्ट भेज देंगे।
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